Playback speed:
LONG THÀNH DỰ KIẾN KHAI THÁC TỪ 24/12: BƯỚC CHUYỂN MỚI CHO LOGISTICS HÀNG KHÔNG
Từ kế hoạch vận hành nhà ga hàng hóa đến cơ hội kết nối chuỗi cung ứng: doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chuẩn bị gì trước thời điểm chuyển đổi?
|
24/12
Mốc dự kiến bắt đầu khai thác từ 0h
|
01/2027
Dự kiến tiếp nhận các chuyến hàng quốc tế theo lộ trình
|
20–30
Chuyến bay/ngày dự kiến giai đoạn đầu
|
Các mốc là kế hoạch dự kiến theo ACV, không phải lịch khai thác đã được xác nhận hoàn tất.
TỪ KẾ HOẠCH MỞ CỬA ĐẾN NĂNG LỰC KHAI THÁC THỰC TẾ
Theo thông tin ACV được Báo Điện tử Chính phủ đăng ngày 30/10/2026, sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026. Giai đoạn đầu, khu cánh Tây và khu trung tâm nhà ga hành khách được ưu tiên hoàn thiện, dự kiến phục vụ khoảng 20–30 chuyến bay mỗi ngày trong thời gian tháng 12/2026 đến tháng 3/2027.
Vietnam Airlines và Vietjet Air là hai hãng được nêu trong phương án khai thác giai đoạn đầu. Việc phân bổ chuyến bay, điều phối slot và tổ chức khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất vẫn cần được các đơn vị liên quan phối hợp hoàn thiện.
NHÀ GA HÀNG HÓA SỐ 1: LỘ TRÌNH HAI GIAI ĐOẠN
Thông tin đáng chú ý đối với ngành logistics là một phần nhà ga hàng hóa số 1 (CTB1) dự kiến phục vụ hàng hóa nội địa từ 24/12/2026. Từ tháng 1/2027, nhà ga dự kiến bắt đầu phục vụ các chuyến bay quốc tế, ngoại trừ các tuyến đi châu Âu và Hoa Kỳ theo kế hoạch được công bố.
Điều này mở ra triển vọng phát triển dịch vụ giao nhận hàng không, nhưng chưa đồng nghĩa mọi tuyến hàng hóa quốc tế đều có thể chuyển ngay sang Long Thành. Chủ hàng cần chờ lịch bay, quy trình tiếp nhận hàng và điều kiện khai thác chính thức.
DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU ĐƯỢC GÌ?
Thêm lựa chọn kết nối: Khi được khai thác theo lộ trình, Long Thành có thể trở thành điểm tiếp nhận và trung chuyển bổ sung cho mạng lưới hàng không phía Nam. Mức độ thuận tiện sẽ phụ thuộc mạng bay và năng lực dịch vụ thực tế.
Cơ hội phát triển dịch vụ hỗ trợ: Giao nhận hàng không, vận tải kết nối sân bay, kho bãi, thủ tục hải quan và phân phối chặng cuối là những nhóm dịch vụ có thể xuất hiện nhu cầu mới khi hạ tầng đi vào hoạt động.
Yêu cầu chuyển đổi quy trình: Doanh nghiệp cần kiểm tra sân bay xuất/nhập thực tế trên vận đơn, địa điểm giao hàng, cut-off, thời gian thông quan và khả năng kết nối đường bộ trước khi thay đổi kế hoạch vận chuyển.
Không chỉ theo dõi ngày khai thác, doanh nghiệp cần theo dõi tuyến bay nào mở, hàng hóa nào được tiếp nhận và quy trình giao nhận thay đổi ra sao.
5 VIỆC NÊN CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI LONG THÀNH VẬN HÀNH
- Rà soát danh mục hàng hóa có nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không.
- Đối chiếu tuyến bay, sân bay tiếp nhận và lịch khai thác chính thức từ hãng hàng không.
- Kiểm tra phương án vận tải đường bộ, kho hàng và thời gian kết nối sân bay.
- Xác minh quy trình chứng từ, hải quan, thời hạn giao hàng và điều kiện xử lý hàng đặc thù.
- Yêu cầu báo giá và so sánh tổng chi phí trước khi thay đổi tuyến vận chuyển.
CHỦ ĐỘNG TÌM HIỂU PHƯƠNG ÁN LOGISTICS HÀNG KHÔNG
GLG LOGISTICS mời doanh nghiệp chia sẻ nhu cầu vận chuyển hàng hóa để cùng tìm hiểu tuyến vận tải, điều kiện giao nhận và đối tác phù hợp. Các dịch vụ, lịch bay, giá cước và năng lực khai thác cần được xác nhận riêng trước khi cam kết với khách hàng.
ĐỂ LẠI NHU CẦU VẬN CHUYỂN CỦA BẠN
Biểu mẫu hiện sử dụng ứng dụng email của người gửi; chưa kết nối trực tiếp ERP/CRM. Nếu ứng dụng email không mở, vui lòng liên hệ qua hotline hoặc email bên dưới.
Nguồn tin: Báo Điện tử Chính phủ, 30/10/2026; thông tin theo ACV. Các mốc đều là dự kiến tại thời điểm biên tập.
